Besiktning skärps och blir hårdare för äldre bilar

Publicerad

Transportstyrelsen har skickat ut de föreslagna förändringarna för remiss. Sedan sju år tillbaka gäller en regel som innebär att bilar äldre än 50 år är undantagna från regelbunden besiktning, så länge de har klarat en sista kontroll. Denna regel anser Transsportstyrelsen missbrukats, och att vissa har använt undantaget för att köra fordon i dåligt skick. Därför föreslås nu att denna befrielse tas bort och att reglerna för äldre bilar skärps.

Svensk bilprovning besiktning

Enligt de nya förslagen måste bilar vara tillverkade senast 1960 för att vara undantagna från besiktning. Bilar som tidigare har varit befriade från kontroll kommer att behöva besiktigas vartannat år. Dessutom ska alla bilar tillverkade mellan 1951 och 1959 genomgå en ny kontrollbesiktning. Om bilen är i originalskick eller har tidstypiska förändringar kan den dock fortsätta att vara undantagen från regelbunden besiktning. Om bilen däremot är ombyggd eller trimmad, kommer den att kräva regelbundna besiktningar framöver.

Den rullande 50-årsregeln infördes i maj 2018 och innebär att personbilar, lastbilar och bussar som är 50 år eller äldre blir undantagna från besiktningsplikt, under förutsättning att de har genomgått en senaste godkända besiktning. Denna reform ersatte ett tidigare regelverk där endast fordon från 1950 eller äldre var undantagna från besiktningskrav. Syftet med förändringen var att förenkla regelverket samt att ta hänsyn till kulturhistoriskt värdefulla fordon som används sporadiskt i trafiken.

Reformen motiverades av att äldre fordon ofta ägs av entusiaster, som underhåller dem noggrant, samtidigt som de sällan är i vardaglig trafik. Dessutom skulle reformen minska belastningen på besiktningssystemet och möjliggöra att resurser riktas mot fordon med högre riskprofil.

Motivering

Transportstyrelsen har sedan införandet 2018 identifierat brister i tillämpningen av regelverket. Vissa fordon som inte uppfyller nuvarande krav på trafiksäkerhet har fortsatt att användas på vägarna utan erforderlig kontroll. Myndigheten bedömer att den rullande 50-årsgränsen utnyttjas av vissa ägare för att undgå kontrollplikten.

Transportsstyrelsen motivering och föreslagna åtgärderna syftar till att:

  • Öka trafiksäkerheten genom förbättrad kontroll av äldre fordon.
  • Förhindra att fordon som är undermåliga eller felaktigt modifierade används i trafik.
  • Begränsa besiktningsbefrielsen till fordon med verkligt kulturhistoriskt värde.
  • Tydliggöra regler kring ombyggnation och modifieringar.

Fordon som är kraftigt ombyggda, trimmade eller tekniskt modifierade anses inte längre kvalificera för undantag och bör därför genomgå regelbunden besiktning. Även om de inte uttrycker det specifikt så kan den ökande populariteten bland s.k pilsnerbilar eller skrotbilar vara orsaken.

Tidslinje för remiss

Förslaget är nu ute på remiss, vilket innebär att myndigheter, organisationer, branschföreträdare och privatpersoner har möjlighet att lämna sina synpunkter innan ett beslut tas. Det här är ett sätt att säkerställa att reglerna är noggrant utarbetade och att eventuella brister kan identifieras och åtgärdas.

  • Remisstiden pågår fram till slutet av augusti 2025.
  • Transportstyrelsen förväntas fatta beslut i början av 2026.
  • Om förslaget godkänns träder de nya reglerna i kraft tre månader senare, preliminärt under våren 2026.

Kritik mot förslaget

-Det är även tydligt att lobbyverksamhet från de privata besiktningsaktörerna är närvarande inom maktens korridorer. Det är naturligt att de strävar efter ökad verksamhet, och det är viktigt att erkänna att detta kan påverka beslutsfattandet, säger Patrik Olsson som är ägare av ett veteranfordon.

-Det verkar som att åtgärderna snarare innebär symbolpolitik och moralpanik än riktade insatser för att minska allvarliga olyckor. Jag har inget emot att påpeka att risiga pråmar med öppna dörrar och kraftfulla stereos kan vara störande, men detta bör inte vara bilprovningens ansvar. Såvitt jag är informerad är det mycket sällan allvarliga olyckor inträffar på grund av gamla bilars mekaniska skick påpekar Maria.